未雨綢繆早當(dāng)先，居安思危謀長(zhǎng)遠(yuǎn)。進(jìn)入五月，降雨天氣逐漸增多，鐵運(yùn)分公司聞“汛”而動(dòng)，堅(jiān)持“早部署、早行動(dòng)、早落實(shí)”原則，全方位、多舉措下好先手棋，為鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)度汛筑牢堅(jiān)實(shí)屏障。

壓實(shí)責(zé)任，筑牢思想“防洪堤”

為加強(qiáng)對(duì)雨季“三防”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司第一時(shí)間組織成立雨季“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化分解各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，明確責(zé)任單位和具體人員，量身定制針對(duì)性防范措施，形成“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任閉環(huán)。同時(shí)，分公司將宣傳引導(dǎo)與預(yù)警機(jī)制深度融合，充分利用每日早調(diào)會(huì)，第一時(shí)間通報(bào)當(dāng)日及未來幾天的氣象預(yù)報(bào)、雨情水情及雷電預(yù)警信息，讓天氣情況成為每天安全生產(chǎn)的“第一道指令”。車站車間通過班前會(huì)、微信工作群等陣地，廣泛普及雨季“三防”安全常識(shí)、自救互救技能和避險(xiǎn)逃生知識(shí)，讓“防汛無小事”的理念深入人心，切實(shí)增強(qiáng)全員安全意愿與超前防范意識(shí)。

深化排查，織密隱患“安全網(wǎng)”

連日來，分公司把巡查聚焦于鐵路線路護(hù)坡、排水溝、涵洞等關(guān)鍵部位。針對(duì)護(hù)坡是否存在裂縫、滑坡跡象，排水溝是否暢通、有無淤泥雜物堵塞等問題進(jìn)行逐一“把脈問診”，嚴(yán)格實(shí)行清單化督查，做到監(jiān)督檢查到位，問題發(fā)現(xiàn)及時(shí)，整改閉環(huán)徹底，堅(jiān)決消除安全隱患，確保線路安全暢通。同時(shí)，推行“網(wǎng)格化+智能化”雙軌防控機(jī)制，將地面視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入雨季“三防”監(jiān)控體系，對(duì)牽出線盡頭、安全線、咽喉道岔區(qū)域等關(guān)鍵地點(diǎn)實(shí)施24小時(shí)監(jiān)測(cè)，以科技手段賦能防汛安全，讓風(fēng)險(xiǎn)無處遁形。

完善體系，握緊應(yīng)急“方向盤”

分公司科學(xué)編制雨季“三防”應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援指揮部，強(qiáng)化調(diào)度指揮和應(yīng)急值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，對(duì)重點(diǎn)崗位實(shí)施“固定值守+動(dòng)態(tài)巡查”，做到汛情第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間處置，推動(dòng)各項(xiàng)舉措落地生根。此外，本著“寧可備而不用，不可用時(shí)無備”的原則，對(duì)雨季“三防”物資倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了全面盤點(diǎn)和規(guī)范整理，嚴(yán)格按照儲(chǔ)備標(biāo)準(zhǔn)，配齊配足各類防汛物資，并建立專用臺(tái)賬，實(shí)行專人管理、專庫(kù)專存，定期巡查和保養(yǎng)，確保關(guān)鍵時(shí)刻物資“拿得出、用得上”。

汛情就是命令，防汛就是責(zé)任。下一步，分公司將不斷動(dòng)態(tài)優(yōu)化防汛措施，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，堅(jiān)決打贏雨季“三防”攻堅(jiān)戰(zhàn)，全力護(hù)航煤炭運(yùn)輸安全平穩(wěn)度汛。（雷霆）

編輯：達(dá)文娟